Detaljerad matplanering Denali

Då  kött, mjölk, ägg, fågel, och produkter av de, inklusive produkter som tillverkats med dessa råvaror, så som torkad soppa eller buljong, är antingen förbjudna eller begränsade att ta in i USA, har vi beställt all påsmat på Rei.com med uthämtning i deras butik i Anchorage som ligger bara några minutter att gå från där vi bor.

Påse Tobias Anders Mattias Totalt
Beef stroganoff + noodles 2 3 3 8
Lasagna meat sauce 2 2 2 6
Grilled chicken mashed potatoes 1 1 1 3
Turkey asaprgus noodles 2 1 1 4
Chicken Teriyaki 2 2 3 7
Chicken king noodles 2 3 2 7
Mac and cheese 2 4 2 8
Chicken fajita wrap 0 4 3 7
Spaghetti Bolognese 2 6 6 14
Chicken and beans 2 2 2 6
Sweet n sour pork + rice 0 2 4 6
Chili and mac beef 2 pers 2   2 4
Mexican chicken + rice 2   2 4
Chicken and noodles 2 4 2 8
Shrimp, rice and ham 2     2
Risotto and chicken 2     2
Cuban Coconut Beans and Rice 2     2
Santa Fe style chicken 2     2
Katmandu Curry 2     2
Beef Stew 2     2
Biscuit and gravy frukost 0 1 1 2
Rasberry crumble frukost 3 6 6 15
Apple crisp frukost 4 1 1 6
Scrambled eggs bacon frukost 3 1 1 5
Scrambled Eggs with Ham and Green Peppers 3     3
Granola frukostflingor + mjölk 4 9 8 21
Granola banana and milk frukost 3 3 3 9
Neapolitan ice-cream dessert 0 1 1 2
Ice-cream sandwich dessert 0 1 1 2
Natural High Three Berry Cobbler 3     3
Natural High Cinnamon Apple Crisp 2     2
         
         
Frukost 20 21 20 61
Efterrätt 5 2 2 9
Huvudrätt 35 34 35 104
  60 57 57 174

Frystorkad mat från mountain house

Frystorkad mat från mountain house

Slutspurten

Idag är det exakt 3 veckor till avresa. Det mesta är på plats men känns ändå som det är massa kvar. Förra veckan gick mycket tid att få i väg de sista beställningarna på utrustning, lämna in och hämta kläder som varit på lagning samt jobba med packlistan. I helgen ska vi på en skräddarsydd glaciärkurs för fräsha upp våra kunskaper och få några extra tips precis innan avresa. Det har varit dåligt med uppdateringar på sistone (eller egentligen för hela Denali expeditionen), jag har dock många halvfärdiga inlägg som jag skall försöka få ut innan vi åker.

Prylar till Denali

Prylar till Denali

  • Flyg bokat och betalt
  • Boende i Anchorage bokat
  • Tillstånd klart och betalt
  • ESTA (Electronic System for Travel Authorization) klart och betalt
  • Shuttle Anchorage – Talkeetnat bokat och betalt
  • Frystorkad mat beställd
  • Glaciärflyg bokat

Slutspurten emot expedition är en härlig tid. Massa ny utrustning, massa planering, massa träning men framförallt massa mat.

Slutspurten emot expedition är en härlig tid. Massa ny utrustning, massa planering, massa träning men framförallt massa mat.

 

Relaterade inlägg:

Bränsle på Denali

När vi reste till Aconcagua så valde vi att endast använda oss av gas, vilket fungerade riktigt bra förutom då det blev riktigt kallt runt gasbehållarna som då tappade sin verkningsgrad något. Till sommaren ska vi till Alaska och ett av världens kallare berg och måste därför planera därefter.

Sammanfattningsvis brukar man säga att när det gäller vikt är gas att föredra framför bensin medan gas är dyrare. Bensin rekommenderas som bränsle i kalla förhållanden medan gas föredras vid plusgrader.

Gas är renare, tystare, säkrare, enklare och kräver inget förarbetet jämfört med bensin. Gas rekommenderas däremot inte som bränsle i kallt klimat, men fungerar bättre på hög höjd! Detta beror delvis på att det låga lufttrycket gör att gasen, som i flaskan är i vätskeform, förgasar sig vid betydligt lägre temperatur än vid havsytan. Det finns olika gasblandningar och olika blandningar passar olika bra beroende på förutsättningarna. Gas med högre propanhalt fungerar exempelvis bättre i kyla.

Ska man använda bensin är kemisk bensin (utomlands; white gas, Coleman fuel eller Blazoo) att föredra då den sotar, luktar och innehåller mindre föroreningar än vanlig bilbensin. När bensin används så krävs en del förarbete då den måste sättas under tryck och förvärmas innan den kan användas. Bensin kräver också mer syre vilket är en bristvara på hög höjd. Nu är inte det högsta lägret på Denali högre än 5245 m.ö.h vilket inte kan räknas som riktigt tunn luft.

Enligt Calle Sandell som gjorde en lyckad bestigning av Denali, den väldigt varma sommaren 2013, använde de sig av bensin i de nedre lägren och gas i de högre. Detta är lite tvärtom vad vi planerat att göra, men en varm sommar som det var förra året så verkar det ha fungerat utan problem. Calle och hans team köpte bensinen av flygbolaget (Talkeetna Air Taxi) som flög in dem till glaciären. Bensinen fanns sedan i baslägret (tillsammans med en massa annan bensin som tidigare klättrare lämnat och som det bara vara att ta ifrån). Bensin kan köpas i dunkar (se foto) på 3,78 liter (1 gallon). 

Hur mycket bensin som går åt beror på antalet medlemmar i expeditionen och förstås hur kallt det är. Vi räknar grovt med att det kan komma att gå åt max12 literbensin för oss tre. Vi planerar även att ta med 3 gastuber som vi kan använda i de lägre lägren. Gasen köper vi på Rei, där vi kommer handla en del av den proviant som vi inte tar med hemifrån. För att spara ytterligare bränsle så tar vi med en lite större kastrull (3l) med värmeväxlare under, som kommer att spara oss ytterligare bränsle. Känns lite overkill med en fin teflonpanna när man bara ska smälta snö, men det kan ju inte skada!

Vi får hoppas flänsen ska göra susen så vi lite snabbare kan få lite att dricka :-)

 

Relaterade inlägg: